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责任编辑：余鹏飞记者 潘玉蓉纾解股权质押风险的“真金白银”已经上路了。11家券商将出资210亿成立母资管计划作为引导资金，吸引银行、保险等其他机构参与，计划达成1000亿的基金规模。证券时报记者调查获悉，保险机构对这类产品有一定兴趣，在关注产品细则如何落地的同时，回购和分红条款也成为关注焦点。

一位支付业从业人员认为，对于合规的机构来说，严监管是好事。过去，业内一些不规范的机构投机取巧、靠“钻空子”还能活得很好，这对行业发展非常不利。现在，不合规的机构将被淘汰，这将有利于支付行业长期健康发展。未来，支付行业集中度进一步提升。邵子钦表示，随着利差模式的终结，单纯依赖利息收入的中小支付机构将受更大冲击。易观数据显示，截至去年上半年，第三方网络支付两巨头占比合计35.2%，第三方移动支付占比合计93.1%。随着行业加速洗牌，这一比重将持续上升。

随着时间推移，1466是压不住金价进一步上行的，所以今日不能再继续在1466附近进行沽空，而需要重新选择更合适点位沽空，这样才是比较合理的操作思路。根据盘面需求，今日给予逢高沽空策略，酌情参考操作，轻仓：1472~1473区间沽空，止损3美元，目标1469、1466、1462。

国内市场集中度提升同样更依赖行业因素驱动。消费与周期行业相当于海外1980年代及以前，科技行业相当于海外21世纪。需注意行业壁垒、需求特征、成本特征等行业属性阻碍行业集中度提升的风险。2.1． 行业因素与龙头公司优势共同驱动海外行业集中度提升

这意味着着滴水贷的逾期还款等行为将作为不良信贷记录计入征信报告，银行等金融机构将可通过个人征信报告查询到客户在滴水贷产品的信用情况。金融服务平台与央行征信系统的打通已经成为大趋势，目前，包括京东金条、蚂蚁借呗、苏宁任性付、腾讯微粒贷等主流互联网信贷平台都已接入或正在接入央行征信系统。

滴滴之后，再也没有可以与之匹敌的轻资产公司，更多的是传统租车企业、车企入局进行竞争。去年传统车企上汽集团等也扎堆布局网约车行业。此外，近期哈啰出行入局网约车、顺风车，侯继勇认为实际上背后是阿里正在打造出行生态，其高德地图不计分成也要集合各大网约车平台，目的也在于获得出行数据，从而能够为阿里巴巴达摩院的自动驾驶等技术提供数据支撑。