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文/老衬来源：人人都是产品经理（woshipm）2018年下旬，踽踽独行多年后，近期的一个偶然机会，老衬再度邂逅短视频。如今的短视频已不复当年的平静祥和，巨头间分庭抗礼，争分夺秒的血战到底，直播、社交、照片、音乐、长视频等各领域新进入者也在熙熙攘攘的络绎不绝……
增资与发债并举，那么华夏人寿净利润情况如何？与大体量的发债规模不符的是，历年年报数据显示，2009年至2013年，华夏人寿均处于亏损状态，并于2013年达到最大亏损值16.77亿元，2014年，华夏人寿首次实现盈利8.51亿元。此后三年，华夏人寿净利润则是一路上扬，去年实现净利润43.06亿元，同比上涨170.07%，实现归属母公司股东净利润40.74亿元。
今年，“商业地产门户”赢商网曾经做过一个调研，该调研统计了中国72家重点商场在2018年的销售额。它们之中大部分一年的销售额，都在50亿元以下。调研显示，各家百货商场之间的年销售额相差悬殊。调研中，2018年一年的销售额最少的，是北京龙德广场，仅有10.2亿元；而销售额最多的商场，就是北京SKP，该商场2018年销售额达到了135亿元。
特朗普政府挥舞关税大棒，美国自己已经出现“伤亡”：已经和即将出现的失业人员、已经减产并面临停产的公司、将部分生产转移到美国之外的大公司……这一切令特朗普很愤怒。高举“美国优先”的旗帜，大张旗鼓要保护美国公司，然而，被保护者们却显然不领情。决策层的分歧、美国民众的压力以及来自全世界的呼吁可能让特朗普政府回心转意吗？
“这一轮计划的目标很明确：我们将采取非常系统性的方式向电动出行领域发展，更加关注未来技术，”奥迪临时管理委员会主席布莱姆·舒葛（Bram Schot）说，“我们将始终贯彻优先投资面向未来之产品和服务的宗旨，以为市场带来更具吸引力和相关性的产品与服务。”（小白）
福特对陈安宁寄予厚望。相比罗冠宏，任职福特汽车集团副总裁、福特汽车中国公司总裁兼首席执行官的陈安宁在福特集团内级别更高，直接向吉姆·法利汇报。同时，福特把福特中国全面升级成为独立业务单元，并直接向公司全球总部汇报。但陈安宁也面临巨大的挑战。如何处理福特与三家合作伙伴长安、江铃、众泰的合作关系，如何改善福特在华困境以及提高利润，并保持林肯在华发展可持续性，在新兴领域如何与福特全球协同发展等问题，都迫切需要陈安宁去解决。
